开云官方体育app 小米OPPO等四厂砍单! 存储涨价+没人换机, 手机圈变天了?
2026-01-21最近手机圈出了个大消息：小米、OPPO、vivo、传音这四家头部厂商，居然都悄悄下调了全年出货预期！其中小米和OPPO的下调幅度超20%，vivo接近15%，传音直接把目标压到了7000万台以下，而且砍单的重点全在中低端机型和海外产品上。这事儿看着是厂商的决策调整，其实跟咱们普通人换手机、买手机都息息相关，今天就用大白话跟大家唠明白背后的门道。 先说说最核心的原因：存储芯片涨价涨疯了。可能有人不知道，手机里的内存（DRAM）和闪存（NAND）就像手机的“仓库”，存照片、存软件、跑程序都得靠它。
开云 8000mAh巨量电池 小米17 Max曝光 大屏旗舰新风向?
2026-01-212026年开年旗舰战场硝烟渐起，小米一款定位大屏旗舰的新机17 Max参数曝光，搭载8000mAh超大电池与第五代骁龙8至尊版芯片。当大屏旗舰不再执着于副屏，小米这步棋是回归实用还是另辟蹊径？ 一、大屏旗舰的“去副屏”革命：从炫技到务实 过往不少大屏旗舰为了凸显差异化，曾尝试过副屏设计，比如早年魅族Pro 7的画屏，试图给用户带来多屏交互的新鲜感，但实际使用率却始终低迷——多数用户仅在初期好奇把玩，后续基本闲置。 小米17 Max此次放弃副屏，转而采用冷雕一体化工艺，通过CNC精雕技术让镜头模
距离春节只剩下大约一个月时间，年底换机潮早已拉开了帷幕。 随着手机在人们生活中的用处越来越多，不少消费者也逐渐把目光都聚焦在能带来更强体验的“旗舰手机”上。 最近有网友问机哥一个问题—— 都是 5999 元起售，小米 17 Pro Max 和 iPhone 17 该怎么选？ 这个问题挺有意思的，因为它有一种国产旗舰正面交锋海外品牌的意味，而且价格相同，确实很值得我们认真聊聊。 首先，我们先来看看它们的主要核心配置： iPhone 17，5999 元，8+256GB 起步，6.3 英寸直屏，Fa
开云体育app 太夸张! 才卖6个月, 小米YU7就成2025年大中型SUV第二名
2026-01-212024年，小米SU7是年度最大黑马，从4月份上市销售，实际只卖了8个月，一年就卖了13.68万辆，创下了一个最快的新能源汽车交付纪录。 2025年，小米YU7再次成为年度大黑马，从7月份上市销量，才卖了6个月左右，就卖了15.37万辆，再次打破了小米自己在2024年创下的纪录。 可见，小米推出的两款主力车型，都成为了现象级的产品，可以说是让友商羡慕嫉妒到发狂。 而近日，中汽数研公布的一些排名，也是证明了这一点，那就是YU7绝对是2025年度最大黑马，没有一款车，是YU7的对手。 如下图所示，
开云 小米汽车亏41亿还疯卖? 别傻了! 雷军靠这招赚的钱你根本看不到
2026-01-21最近刷到一条消息：小米SU7上市就卖爆，订单量突破10万，但拆解后发现，单辆车的材料成本就高达25.7万，加上制造、测试等费用，整车成本超过30万，而售价才21.59万起。更狠的是，雷军自己说“小米汽车至少亏5年，24年要亏41亿”。 很多人看不懂：亏钱的生意为啥要做？难道雷军真的是“良心企业家”，贴钱给大家造好车？今天我就用大白话给大家掰扯清楚：小米汽车的“亏钱”，根本不是你想的“赔本赚吆喝”，而是一套教科书级的资本运作——雷军从来没想过靠卖车赚钱，他要的是把小米汽车做成下一个“小米集团”，
国家知识产权局信息显示，小米汽车科技有限公司申请一项名为“车辆控制方法、装置、车辆、芯片和存储介质”的专利，公开号CN121316702A，申请日期为2025年9月。 {jz:field.toptypename/} 专利摘要显示，本申请提出一种车辆控制方法、装置、车辆、芯片和存储介质，涉及车辆控制领域，其中，方法包括：响应于检测到目标对象进入车辆，基于车辆允许的检测范围内的设备确定初始的设备集合；响应于车辆行驶，将设备集合中车辆未检测到的设备删除；响应于检测到目标对象有下车意图，且设备集合中存
开云app 小米汽车取得车顶横梁总成和车辆专利, 能够缩小整体的体积并实现轻量化
2026-01-21国家知识产权局信息显示，小米汽车科技有限公司取得一项名为“车顶横梁总成和车辆”的专利，授权公告号CN223803647U，申请日期为2025年2月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种车顶横梁总成和车辆，包括骨架和两个连接件，所述骨架用于沿着车顶的宽度方向延伸，两个所述连接件分别设于所述骨架的延伸方向的两端，所述连接件的材质与所述骨架的材质不同，且每个所述连接件均用于与车身框架相连。本实用新型的车顶横梁总成能够缩小整体的体积并实现轻量化，且安装简单，安装的可靠性好。 天眼查资料显示，小米汽车科
开云app 小米申请通信方法及系统专利, 实现基于CW信号反向散射物联网设备的频分复用
2026-01-21国家知识产权局信息显示，北京小米移动软件有限公司申请一项名为“通信方法、终端、网络设备、系统及存储介质”的专利，公开号CN121359565A，申请日期为2024年4月。 专利摘要显示，本公开涉及一种通信方法、终端、网络设备、系统及存储介质。该方法包括：发送第一配置参数至终端，第一配置参数用于确定上行通信信号的第一频率信息，接收终端根据第一频率信息发送的上行通信信号，上行通信信号通过CW信号对应的背向反射信号承载。从而根据第一配置参数确定终端发送上行通信信号的第一频率信息，基于该第一频率信息传
开云app 小米汽车保值率真那么神? 2026年最新数据告诉你答案
2026-01-21{jz:field.toptypename/} 购买新能源车时最惧怕的是什么，是价格下降得快，特别是那些新品牌，好多人担忧驾驶两年后就会大幅贬值。今儿我们要聊一聊小米汽车这事，运用在2026年1月时的最新数据以及政策，来告知你它的保值率究竟到底坚还是不坚挺。 依据顶尖权威部门最新公布的《2025 年度中国汽车（车辆相关）保值率报告》，上市时间达到一年整的小米品牌旗下特定车型SU7标准版 。一年保值率达到80.1%这般成绩，于中大型纯电轿车范畴内，着实是颇为亮眼的。并且还存在车主进行实测，设若车
开云 可惜了, 小米17 Air!
2026-01-21说实在的，笔者看到小米17 Air工程机的参数时的第一反应是疯狂，因为在追求全能旗舰的当下，小米竟然真的尝试过做一款极致轻薄的艺术品。 然而这款被视为数码圈白月光的机器，最终还是倒在了量产前的最后一刻，原因是这并不是一个草率的PPT方案，而是一个完成度极高的实机。 {jz:field.toptypename/} 结合去年11月，坊间就有传闻称小米暂停了一个超轻薄项目，理由是市场认可度不够，当时大家还以为只是个烟雾弹。 但随着工程机细节的流出，我们才发现小米是真的想在超薄领域和苹果掰掰手腕，这种
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