milansports 特斯拉Robotaxi里程碑：“真无人驾驶”在奥斯丁上路
2026-01-24特斯拉在自动驾驶商业化进程中迈出关键一步，开始在德克萨斯州奥斯丁市提供无安全员的 Robotaxi 付费服务，标志着这家电动车制造商正式进入完全无人驾驶运营阶段。 CEO 马斯克周四在其社交媒体平台 X 上宣布：" 刚刚在奥斯丁启动了特斯拉 Robotaxi 服务，车内没有安全监督员。祝贺特斯拉 AI 团队！" 这是特斯拉首次允许乘客在没有人类安全员坐在前排的情况下乘坐其自动驾驶出租车。 据乘客在 X 平台发布的信息显示，特斯拉正在对这些无人驾驶行程收费。目前仍有跟随车辆在后方监控这些无人驾驶
米兰体育 特斯拉总裁陶琳：特斯拉的黑 真的不简单
2026-01-24快科技 1 月 23 日消息，特斯拉副总裁陶琳今日在微博发文，详解了特斯拉黑色车漆的特别之处。 陶琳称：很多人觉得黑色车漆都差不多，但特斯拉的黑，真的不简单。 星钻黑漆面中加入了直径仅 1 微米的超细玻璃微珠，每平方米超过百万颗，并叠加三重珠光云母结构，让车身在不同光线下呈现出丰富的层次感，而不是"一黑到底"。尤其是在阳光下，它会折射出细腻的幽蓝或蓝紫色金属细闪，像银河在车身流动。 不只是好看，星钻黑的漆面也更耐用，日常钥匙、树枝的轻微刮擦不易留下痕迹。抗氧化能力也更强，使用多年依然能保持明亮
米兰体育 特斯拉2025惨遭滑铁卢！加州市场份额已跌至个位数
2026-01-24快科技 1 月 23 日消息，据报道，在特斯拉大本营，也是电动汽车渗透率长期位居美国前列的加利福尼亚州，特斯拉去年出现了明显的市场份额下滑。 数据显示，该年度特斯拉在加州新车注册量中占比仅 9.9%，较 2024 年的 11.6% 有所下滑，全年注册量为 179656 辆，低于 2024 年的近 20.3 万辆，同比降幅达 11.4%。 {jz:field.toptypename/} 市场排名随之变动，特斯拉从 2024 年仅次于丰田的第二位，滑落至 2025 年第三位，被本田超越，后者以 1
财联社 1 月 23 日电，据路 透社报道，当地时间 1 月 22 日，特斯拉 CEO 埃隆 马斯克在瑞士达沃斯世界经济论坛上透露，特斯拉需驾驶员监督的 FSD（Full Self-Driving）系统预计最快下个月在中国获批，有望与在欧洲获批的时间接近。不过，特斯拉中国有关负责人就此回应记者称，"没有相关消息可以提供"。该负责人同时表示，特斯拉 FSD 目前在中国市场推进工作，暂无新进展可以披露。
开云app在线 特斯拉失控，揭露人形机器人的掩饰，全靠人工操控的炫技表演？
2026-01-23最近，特斯拉的那款人形机器人“擎天柱”又火起来了。 这次可不是因为啥重大技术突破，而是在表演的时候摔了个跤，倒地之前还做了个“摘VR头显”的高度模拟动作，跟真实操作员摘头显的动作一模一样。 立马就在网络上炸开了锅：“究竟是AI表现得太像人，还是其实背后有人在远程操控呢？” 你得知道，前段时间，马斯克还大声保证，说特斯拉机器人完全是靠AI来操控的，不是靠远程指挥。 这次“翻车”一事，再次揭示出如今人形机器人行业的一个普遍状况，所谓的技术新突破，基本上就像是一场“真人穿戴表演”。 老百姓的眼睛可是
开云app 国产车企警惕！特斯拉FSD即将入华，技术代差恐进一步拉大
2026-01-23作者 | 燕大 今天必须聊一天特斯拉的FSD，也就是完全自动驾驶。 无他，实在是我们很多人还在宣传中喊着遥遥领先，可特斯拉的自动驾驶已经真正在马路上断代式遥遥领先，“是上一代汽车和跟下一代汽车的差别”。 这话不是我说的，而是来自“蔚小理”之一的何小鹏时隔1年半再赴美国试驾之后，对着观众清晰阐述的震惊与感慨。 在过去一段时间何小鹏持续体验海内外不同企业的自动驾驶，包括之前的特斯拉，当时他的感受一直都是：大家都各有优缺点，整体上技术还处在L2的水平，属于半斤八两，都不能完全放心让车子纯自驾。 但这
米兰 特斯拉撤退碰壁！中方强硬回应，巨额代价引发经济震动
2026-01-23都说特斯拉是美国科技的王冠，可你敢信吗？ 当你一层层撬开这顶王冠，会发现它最核心的“心脏”，竟然是在中国跳动的。 这事儿，是不是有点出乎意料？ 未来的某一天，在墨西哥北部的广袤土地上，或许会看到这样一幅奇特的景象：这边，特斯拉超级工厂的旗帜迎风招展，工人们在流水线上忙碌地组装着崭新的电动车；而仅仅一墙之隔，另一家工厂的烟囱里升起的，可能是为特斯拉配套生产零部件的中国供应商。 这听起来像个段子，却正在成为现实。 这出“隔墙做邻居”的跨国大戏，揭示了一个尴尬的真相：政客们在台前高喊的“脱钩断链”，
米兰app官方网站 特斯拉在中国挣钱的秘密：不是卖车，而是提前把规则走完
2026-01-23真正值得中国企业反复研究的，不是的某项技术，而是它的顺序：先把规则走通，再谈规模；先确保自由行动，再谈全面竞争。 作者 | 霍格 很多人谈特斯拉在中国挣钱的秘密， 总喜欢从价格、效率、政策红利说起。 但这些，都解释不了一个更深层的问题： 为什么在中国这样一个制造能力极强、学习速度极快、竞争异常激烈的市场，特斯拉不仅活下来，而且长期保持主动权？ 真正的答案，不在某一款车型上， 而在于它做对了一件更早、更难、也更关键的事。 特斯拉真正的定位：不是外资车企，而是“规则型公司”。如果你把特斯拉当作一家
米兰app官网版 马斯克：特斯拉Robotaxi拟于2026年底前在美国广泛部署
2026-01-23来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月23日消息，据CNBC报道，首席执行官埃隆·马斯克表示，到2026年底，他的公司将在美国建立一个“广泛”的Robotaxi网络。 {jz:field.toptypename/} 媒体报道截图 “特斯拉已在几个城市推出了Robotaxi服务，到今年年底，这项服务将在美国非常非常普及，”他在达沃斯世界经济论坛上表示。 外媒称，经过多年不断推迟交付承诺后，特斯拉Robotaxi终于在2025年6月于得克萨斯州奥斯汀上路，车上配备了人类安全监督员。该公司后来在旧
米兰app 特斯拉美国加拿大停用AP，FSD改按月付费，中国用户能接受吗？
2026-01-23近日有外媒报道称，在美国和加拿大地区已经停用了Autopilot功能，未来这两个地区的用户在购车时，只能选择订阅FSD选项。 小编也是去特斯拉的美国官网看了一下，确实目前在车辆选购页面已经没有了Autopilot选项，只有FSD免费试用30天、限时买断与按月订阅三个选项。 Autopilot是之前在特斯拉车型上大规模装配的一种辅助驾驶系统，它可以实现一些基础的L2辅助驾驶功能，比如说自适应巡航、车道保持、自动辅助变道等，但不能像FSD那样可以实现基于导航路线自主行使的高级别辅助驾驶。因为价格更
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